Italienische Erstauslieferung, farb- und nummerngleich. Der 911 S wurde im Jahr 2015 dokumentiert, komplett restauriert (Karosserie, Motor, Getriebe, Verkabelung etc.) und erscheint in einem Neuwagenzustand.
Werksseitig wurde das Fahrzeug mit einem Sondergetriebe "Nürburgring-Übersetzung", Recaro Sportsitzen und einem Sperrdifferential für den Erstbesitzer auf dessen Wunsch gebaut und ausgeliefert.
Er besitzt eine österreichische historische Zulassung und ein Zertifikat von Porsche.
Ein Traumwagen des Hauses Porsche, in einer typischen Farbkombination der späten 60-ziger Jahre, freut sich auf ein neues Zuhause.